Dinalpin

annees de PRODUCTION 
1965 - 1967
1969 - 1973
nombre d'exemplaires
67 Dinalpin Cabriolet
118 Dinalpin GT4
508 Dinalpin A110
1962, lorsque DIESEL NACIONAL (DINA), un fabricant de camions américains, obtient une licence pour produire des Dauphine et Floride dans son usine de Sahagun.

En 1963, Jean Rédélé profite de l'élargissement de la gamme Renault à la R8 pour négocier avec DINA un contrat de fabrication.

3 modèles Alpine sous licence seront fabriqués: La Berlinette, le cabriolet et le coupé GT4.Le nom Dinalpin est l'association des deux nom des créateurs. Ainsi sera lacé la première marque automobile méxicaine.  

Les Dinalpin sont les seuls véhicules produits localement, intégrant plus de 60 % d'éléments fabriqués sur place (châssis, caisse, sellerie, vitres, etc...).

Les organes mécaniques quant à eux sont importés dans le cadre de la licence RENAULT. 
         Fiche technique
Dinalpin A110
Moteur4 cylindres en ligne
Position du moteurPorte à faux AR
Cylindrée1108 cm3
Puissance80 ch
Boîte de vitessesà 4 rapports
Poids565 Kg (à sec)
Vitesse Maximale 190 km/h
0 à 100 km/h
- sec
Longueur (mm)3850
Largeur (mm)1520
Hauteur (mm)1520
Empattement (mm)1130
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